為了保證電鍍的生產(chǎn)工藝質(zhì)量,我們不可忽視電鍍設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),高質(zhì)量的電鍍設(shè)備可以提高電鍍的生產(chǎn)效率,那么,電鍍設(shè)備應(yīng)該怎樣維修和保養(yǎng)呢?我們不放來學(xué)習(xí)一下。
電鍍設(shè)備的維修和保養(yǎng)
1、機(jī)架
在投入生產(chǎn)1個月以后,應(yīng)對機(jī)架中的安裝螺絲進(jìn)行重新擰緊。
為保證機(jī)架長期保持干凈,對于機(jī)架中的滑門、行人走道欄桿、不銹鋼立柱表面等,應(yīng)每4個月清潔一次。
2、吊車
對于減速機(jī),應(yīng)每700~800h對其進(jìn)行檢查一次,檢查它是否產(chǎn)生異常噪音,同時對減速機(jī)座的緊固性進(jìn)行檢查和調(diào)整。為避免軸、軸承、外殼遭受損壞,在對皮帶輪、聯(lián)軸器、齒輪進(jìn)行安裝時,嚴(yán)禁使用錘子進(jìn)行敲擊。
對于剎車機(jī)構(gòu),應(yīng)每7000~8000h對其進(jìn)行一次檢查和調(diào)試。對于接線盒中的電源線,應(yīng)每7000~8000h對其的接觸情形進(jìn)行一次檢查,一旦檢查出存在接頭松動現(xiàn)象,應(yīng)對其進(jìn)行及時緊固。
對于電線絕緣層,一旦存在老化、熔化現(xiàn)象,應(yīng)對電源線進(jìn)行及時更新,這樣才能有效提高電源線的絕緣性。對于軸承和軸承座,應(yīng)每7000~8000h對其進(jìn)行一次潤滑情況、緊固性的檢查。
對于升降導(dǎo)輪,應(yīng)每600~700h檢查、調(diào)整它的夾緊間隙,且每隔10000h應(yīng)根據(jù)實際情況考慮是否要更換導(dǎo)輪。
對于橫移導(dǎo)輪,應(yīng)每700~800h對它的安裝間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整。對于次橫移主、從動輪,應(yīng)每700~800h對它的定位狀態(tài)、緊固狀態(tài)進(jìn)行檢查,一旦存在松動現(xiàn)象、移位現(xiàn)象,應(yīng)對其進(jìn)行及時緊固和正位。
對于吊帶夾板,應(yīng)每10000h對它的緊固性進(jìn)行一次檢查,將螺栓進(jìn)行緊固,且每隔20000h根據(jù)實際情況考慮是否要更換吊帶。
對于感應(yīng)器和感應(yīng)片,應(yīng)每7000~8000h對其相對位置進(jìn)行檢查和校正。對于兩齒輪齒條,應(yīng)每2000h對其嚙合的同步性進(jìn)行檢查和調(diào)整。
3、搖擺機(jī)構(gòu)
對于減速機(jī),應(yīng)每600~700h對其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查一次,對于減速機(jī)座的緊固性,應(yīng)每1000h進(jìn)行一次檢查和調(diào)整。
對于剎車機(jī)構(gòu),應(yīng)每7000~8000h對其的剎車性能進(jìn)行一次檢查和調(diào)試。對于接線盒中的電源線,應(yīng)每7000~8000h對其的接觸情形進(jìn)行一次檢查,一旦檢查出存在接頭松動現(xiàn)象,應(yīng)對其進(jìn)行及時緊固。
對于電線絕緣層,一旦存在老化、熔化現(xiàn)象,應(yīng)對電源線進(jìn)行及時更新,這樣才能有效提高電源線的絕緣性。對于托輪軸承,應(yīng)每5000h對其上1次潤滑脂,更換磨損較為嚴(yán)重的軸承。
對于震動馬達(dá)安全螺栓,應(yīng)每1000h對其震動橡膠的磨損情形進(jìn)行檢查1次,更換磨損較為嚴(yán)重的震動橡膠。
4、循環(huán)過濾系統(tǒng)
對于泵浦馬達(dá)電源線,應(yīng)每1000h對其接頭的接觸情形進(jìn)行一次檢查,一旦存在松動現(xiàn)象,應(yīng)對其進(jìn)行及時緊固,為確保路線的安全絕緣、良好接觸,應(yīng)將老化的電線進(jìn)行更換。
對于過濾機(jī)的濾芯,為確保過濾機(jī)的流量,應(yīng)每10d將其更換1次。為防止流量計中的浮子出現(xiàn)迅速沖撞現(xiàn)象而造成玻璃管出現(xiàn)破裂現(xiàn)象,應(yīng)緩慢開啟和關(guān)閉流量計前的球閥。同時應(yīng)對過濾機(jī)壓力表中的讀數(shù)每天檢查 一般來說,壓力表都是不會出現(xiàn)損壞現(xiàn)象的,除非壓力表座中的膜片因出現(xiàn)老化、龜裂、穿孔等現(xiàn)象,導(dǎo)致壓力表中有藥水直接流入,進(jìn)而腐蝕、損壞壓力表中的布爾登銅管。在這種情況下,就需要對壓力表、膜片進(jìn)行更換。假如過濾機(jī)壓力表讀數(shù)出現(xiàn)偏低現(xiàn)象時,應(yīng)對以下幾方面進(jìn)行檢查,即泵浦馬達(dá)的電源接頭是否出現(xiàn)缺相、接觸不良現(xiàn)象;壓力表是否失靈;泵浦出水管路是否被堵塞;壓力表和壓力表座中的膜片之間是否存在空氣流入現(xiàn)象,若是,則應(yīng)將壓力表拆除下來,向膜片腔中加水,直至加滿,然后在將壓力表裝上。
假如過濾機(jī)壓力表讀數(shù)出現(xiàn)偏高現(xiàn)象時,應(yīng)對以下幾方面進(jìn)行檢查,即濾芯是否存在較為嚴(yán)重的積垢現(xiàn)象;結(jié)晶物是否堵塞槽中噴水喉的噴孔;壓力表是否失靈;泵浦出水管是否被堵塞等。
5、其它部件
其它部件,包括排風(fēng)系統(tǒng)、加熱器、掛具和匕把、冷卻盤管、槽子、陽極、低壓鼓風(fēng)機(jī)等。針對這些部件,也應(yīng)對其加強(qiáng)維修和保養(yǎng)。
長期停機(jī)之前的保養(yǎng)
假如電鍍設(shè)備是要進(jìn)行長期停機(jī)的,則應(yīng)采取以下保養(yǎng)措施,即:為確保機(jī)臺處于干燥的環(huán)境中,應(yīng)清掃干凈地面上的積水;
為預(yù)防老化,用保鮮紙將全部馬達(dá)包好;對全部軸承進(jìn)行潤滑脂的注射;將潤滑脂注射到吊車中全部膠輪軸承中;用保鮮紙將全部吊車中的噴油零部件包好;清放干凈所有管路中的藥水;清洗干凈全部的加熱器和冷卻盤管。
長期停機(jī)之后重新開機(jī)之前
對電鍍設(shè)備的檢查
在長期停機(jī)以后,再次重新進(jìn)行開機(jī)之前,應(yīng)將停機(jī)時設(shè)備部件中外包的保鮮紙全部拆除下來;
對于全部馬達(dá)接線盒中接線頭,應(yīng)檢查它的接觸情況,如果電線存在老化現(xiàn)象,則應(yīng)將其進(jìn)行更換;
對于減速機(jī),應(yīng)對其機(jī)中的潤滑情況進(jìn)行檢查,在馬達(dá)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,對減速機(jī)是否會產(chǎn)生噪音進(jìn)行檢查;對全部軸承、膠輪軸承的潤滑情況進(jìn)行檢查。
根據(jù)實際情況,考慮是否要注射潤滑脂;對于機(jī)架中的噴油零部件,應(yīng)對其進(jìn)行檢查,一旦一些部件的油漆出現(xiàn)脫落、老化現(xiàn)象,則應(yīng)對其進(jìn)行噴補(bǔ)。
對于機(jī)架中全部的緊固件,應(yīng)對其緊固情形進(jìn)行檢查。為使機(jī)器一直處于干凈狀態(tài),應(yīng)將所有不銹鋼零部件表面、滑門等進(jìn)行清潔;對于槽子,應(yīng)檢查它是否存在漏水現(xiàn)象,一旦存在漏水現(xiàn)象,則應(yīng)對其進(jìn)行維修;對全部管路進(jìn)行全部檢查,一旦存在漏水問題,應(yīng)修復(fù)、更換漏水管件。
對于剎車馬達(dá),應(yīng)對其剎車性能進(jìn)行全面檢查,對管路中儀器儀表的可靠性、靈敏性進(jìn)行檢查。
小結(jié):以上便是我給大家分享的電鍍設(shè)備應(yīng)該怎樣維修和保養(yǎng)措施,值得注意的是如果電鍍設(shè)備長期停機(jī)不使用,我們需要對馬達(dá)接線盒中接線頭、減速機(jī)潤滑情況、全部管路進(jìn)行全部檢查、剎車馬達(dá)等方面進(jìn)行全面的檢查,否則會影響生產(chǎn)效益。
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